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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Continental ContiMotion M
Continental
Continental
ContiMotion M
150/60 ZR17 66W TL roue arrière M/C variante M

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 370818
11.06.2020 de GUIRAUD
J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
16.04.2019 de 0livier
Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
06.11.2016 de Grego
Au bout d'un mois j'ai du le changer conduite normale de balade . Un peu déçu quand même
20.09.2015 de Christophe
Pneu très bien par faible température.
(10)

Reifentest.com

juste  CHF 89.03
disponible
Détails
Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q-Lite
150/60 -17 66H TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 93.43
stock limité
Détails
S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
150/60 ZR17 66(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 361080
27.06.2019 de Brocard
3500 km et déjà râpé à 95% . Mais super pneu sur mon 900 cbr . Conduite sportive
21.01.2019 de Kraft
Je roule essentiellement en duo de manière coulée mais rapide le plus souvent dans des cols. Il m'arrive de m'échapper seul sur plusieurs centaines de km poignée grande ouverte, mon verdict est toujours le même. Ce pneus est polyvalent, il donne un bon retour d'information, il est "lisible" de plus, son usure est tres correcte comme son prix.
(9)

Reifentest.com

juste  CHF 99.40
stock limité
Détails
Power Cup Evo
Michelin Power Cup Evo
Michelin
Michelin
Power Cup Evo
150/60 ZR17 66W TL roue arrière M/C

Type de pneu

Compétition

stock limité
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13032
02.12.2015 de Boissart
Je recommande surtout pour la piste
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 188.58
stock limité
Détails
Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
150/60 -17 66S TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 181989
15.08.2023 de Michaël
Très agréable, rassurant, confortable...
27.02.2022 de Gervaise
Rapide pour la livraison mais le pneu est un ancien modèle contrairement à l’annonce. Fabrication 2012 donc gomme durcie. Je ne recommanderai pas.
06.04.2021 de Pfister
Vous êtes bien gentil mais le pneu n’est toujours arrivé chez nous! Il est payé et on ne l’a jamais reçu...!!! On en a reçu que un sur deux
02.03.2017 de bapt
bon pneu dans l'ensemble
(10)

Reifentest.com

juste  CHF 87.26
stock limité
Détails
Eurogrip Protorq Extreme
Eurogrip
Protorq Extreme
150/60 ZR17 66W TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 81.26
disponible
Détails
Eurogrip Protorq Extreme
Eurogrip
Protorq Extreme
150/60 ZR17 66W TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 82.37
stock limité
Détails
CST CM-616
CST
CST
CM-616
150/60 R17 66H TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 85.70
stock limité
Détails
CST CM-NK01
CST
CST
CM-NK01
150/60 -17 66S TL

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 90.47
stock limité
Détails
Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
150/60 R17 66H TL roue arrière

Type de pneu

Chopper / Cruiser

stock limité
juste  CHF 98.11
stock limité
Détails
Pirelli Diablo Rosso Sport
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Sport
150/60 -17 66S TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 98.55
disponible
Détails
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 -17 66S TT/TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 252142
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

juste  CHF 104.08
disponible
Détails
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 ZR17 66(W) TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 252142
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

juste  CHF 93.64
stock limité
Détails
Deli SB-148 Razor XP
Deli
SB-148 Razor XP
150/60 -17 66H TL roue arrière Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 105.50
stock limité
Détails
Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
150/60 R17 66H TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 377190
24.03.2022 de Matt
Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
18.02.2022 de Martin
Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 106.35
stock limité
Détails
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 ZR17 66(W) TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 252142
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

juste  CHF 109.55
stock limité
Détails
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 -17 66H TT/TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 252142
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

juste  CHF 114.36
stock limité
Détails
Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
150/60 -17 66S TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 120.62
stock limité
Détails
S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
150/60 R17 66H TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 241383
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 120.96
disponible
Détails
Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
150/60 R17 66V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 124.92
disponible
Détails
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 R17 66H TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 252142
12.07.2022 de Beaudet
Sur sol sec pas de problème mais dès que la route est mouillé patine jusque en 3 a 80 Le pneu s'use vite 10000km pneus HS (125cc)
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix
28.12.2020 de lafuente
super rapport qualité prix très bonne adhérence , 4000km avec un gonflage de 1,8 bar sur un S1000R en Cévennes .
06.04.2020 de Radtamotard
Le site m'a fait une mauvaise commande ils sont pas bon .relation par mail pas bon aussi.A FUIR.LE PNEUS ET PAS TROP MAL POUR UN SUPERMOT.10 MINUTE DE CHAUFFE POUR VRAIMENT ATTACHE FORT . CARCASSE PNEUS UN PEU DUR DONC GONFLAGE PNEUS UN PEU MOINS MOI J AI MIS 300 grammes de moin
(14)

Reifentest.com

juste  CHF 125.27
stock limité
Détails
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
150/60 R17 66H TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1009008
03.08.2022 de Le Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021 de Wallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
(19)

Reifentest.com

juste  CHF 129.33
stock limité
Détails
Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact
150/60 R17 66H TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1223664
05.11.2018 de Regard
Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
02.11.2013 de Luciano Belchior
Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
(16)

Reifentest.com

juste  CHF 129.72
disponible
Détails
Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
150/60 R17 66H TL roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

stock limité
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1108944
31.05.2025 de Mic
Ma référence depuis des années… très polyvalent permet d’emprunter des chemins sans problème et de faire de l’autoroute si besoin en passant par la case pluie. Bref un pneu à l’image de ma moto .
23.11.2022 de Gilles
Pneu monté en origine sur une Ténéré 700, excellente adhérence tant sur le sec que sur le mouillé, seul bémol, les raccords de bitumes noirs bien glissants. Usure plus que correcte et 13.000 à 14.000 km en moyenne. A recommander vivement.
03.11.2022 de trophy
très bon pneu pour cette moto = usure assez rapide à l'arrière mais correct à l'avant - aptitude tt correct - seul défaut le bruit généré sur route aux vitesses légales - le bruit s'estompe avec l'usure - comme l'avant est encore très propre je vais certainement ne changer que l'arrière et remettre le même
29.08.2020 de schaefler
excellent gripe sur le sec pas trop bruyan 7000km arriere hs et avant 40%
(10)

Reifentest.com

juste  CHF 130.10
stock limité
Détails
Heidenau K66
Heidenau
Heidenau
K66
150/60 -17 66H TL roue arrière M/C

Type de pneu

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 396126
17.04.2022 de 125
Utilisé sur deux 125. Très bonne adhérence sur sol mouillé y compris sur l'angle. Bonne tenue sur la neige fraîche à vitesse modérée. Usure jusqu'à 4000 km arrière, 8000 km pour roue avant.
07.11.2015 de kowalski bruno
bon produit ,tenue de route impeccable sur une petite cylindrée autant sur route sèche que sous une pluie battante (un seul test ,il ne pleut pas assez chez moi ) tenue en courbe impeccable ...
(10)

Reifentest.com

juste  CHF 131.99
stock limité
Détails
Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
Michelin
Pilot Street Radial
150/60 R17 66H TT/TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 495018
02.03.2020 de Anzévui
Je roule principalement les routes de montagne, les chaussées ont régulièrement du gravier ou des pierres sur la route et ont souvent des fissures. C'est la deuxième fois que je commande ces pneus car ils ont une excellente tenue peu importe les conditions (j'ai même roulé sur neige je déconseille tout même). L'autonomie est bien supérieure à celle des pneus originaux (Metzeler Sportec M7 RR), j'ai fait 4'000 kilomètres de plus avec les Michelins. Le seul désavantage de ces pneus est selon moi sa tenue en corner, ce ne sont pas les plus optimisés si votre but est de faire du circuit ou de poser le genou. En revanche si vous conduisez comme moi, sportif sur des routes de montagne et que vous souhaitez une bonne autonomie c'est un choix que je recommande vivement.
18.10.2019 de ISSANDOU
Conduite énergique, décroche régulièrement de l'arrière ,et sur le mouillé un catastrophe, pneu très chaud un petit peu de piste au bout de 10 mn le pneu ne tient plus. Je le déconseille fortement.
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juste  CHF 132.69
stock limité
Détails
Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
Maxxis
Supermaxx Hypersport MA-HS
150/60 R17 66H TL

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 133.27
disponible
Détails
Shinko R-003
Shinko
R-003
150/60 ZR17 66W TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 133.49
stock limité
Détails
références affichées 28 sur 57 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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