Nous utilisons des cookies. En utilisant ce site, vous consentez à leurs utilisations.
J'accepte
Pirelli
Nous ne fournissons que le pneu. Si la jante est montrée sur l'image, c'est uniquement à des fins d'affichage.
Pirelli

Pirelli W 210 SottoZero 205/45 R16 87H XL

Pirelli

Pirelli W 210 SottoZero 205/45 R16 87H XL

Pirelli - Fabricant de pneu italien. Fournisseur officiel des pneus de Formule1. Présent en monte d'origine, segment Premium

Taille du pneu
205/45 R16 87H XL 
disponibilité:
stock limité
Type de pneu:
Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
8019227187229
Numéro de l'article:
R-172494
Label pneumatique européen:
Avis des clients:
(50)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
CHF 189,20
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite et rapide*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Retour possible sous 14 jours gratuit !
Plus de 5 700 partenaires de montage

Ajouter un produit pour comparer

  • Détails
  • Étiquette de pneus
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques

CARACTÉRISTIQUES:

  • Nouveau mélange 'Silica conduite
  • Silan' pour la bande de roulement
  • Profil asymétrique avec disposition décalée des pavés
  • Larges entailles aux rainures longitudinales
  • Structure des lamelles très marquée et 'en ondes' d'une longueur totale de +gt, 74 m

EFFETS:

  • Maniabilité optimisée sur chaussées sèches et mouillées
  • Diminution du bruit de roulage et amélioration de la stabilité
  • Amélioration de l'adhérence aussi en courbes
  • Prise et répartition optimale de la neige avec éjection tout aussi efficace

AVANTAGES POUR LE CLIENT:

  • Sécurité et plaisir de dans toutes les conditions automne/hiver
  • Excellentes qualités de mania bilité, même à vitesses très élevées
  • Sécurité élevée et bonne sta bilité latérale au freinage sur la neige
  • Sécurité élevée dans toutes les conditions hivernales
  • Réd des distances de freinage
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients W 210 Sottozero

Moyenne de 436 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12'047
02.03.2015 de Fontana
Changer de véhicule.
04.02.2015 de Gilles
Aucune adhérence sur neige et neige fondu !!!! ceci pneu chauds ou froid, impossible de partir avec 10 cm de neige fraiche ou avec 5 cm neige/gadoue avec un petite pente alors que la voiture de ma copine avec des pneus Nokian aucun soucis. Je n’achèterais plus des Pirelli Sottozero.... comme son nom l'indique c'est zéro sur la neige.
17.05.2012 de Labrosse aymeric
Très bon pneu,seul petit défaut,comportement un peu flotteur dans les grandes courbes sur route sèche.
21.06.2011 de d-mano
Excellents pneus, je les recommande vivement. Après avoir parcouru quelques milliers de kilomètres notamment dans les Alpes, je peux vous dire qu'ils m'ont bien aider. La tenue de route sur neige est tout bonnement incroyable!
Voir plus de commentaires
Marque Pirelli
Modèle W 210 SottoZero
Dimension 205/45 R16 87H XL
Largeur de pneu 205
Profil de pneu 45
Construction type R
Taille du pneu 16
Indice de charge 87
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
**Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié