Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.
Statut de la commande
Pirelli
Nous ne fournissons que le pneu. Si la jante est montrée sur l'image, c'est uniquement à des fins d'affichage.
Pirelli

Pirelli Scorpion MX eXTra X 110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS

Pirelli

Pirelli Scorpion MX eXTra X 110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS

Pirelli - Fabricant de pneu italien. Fournisseur officiel des pneus de Formule1. Présent en monte d'origine, segment Premium

Type de pneu:
Motocross
Taille du pneu
110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS 
Disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Indice de vitesse:
M: Approuvé jusqu`à 130 km/h
EAN:
8019227258998
Numéro de l'article:
R-213447
Avis des clients:
(1)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite et rapide*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Retour possible sous 14 jours gratuit !
Plus de 5 700 partenaires de montage

Ajouter un produit pour comparer

  • Détails
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques
Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.

Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.
Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.
L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.
• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).
• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.
• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.
• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.
• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.

Avis des clients Scorpion MX eXTra X

Moyenne de 6 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1'808
Marque Pirelli
Type de pneu Motocross
Modèle Scorpion MX eXTra X
Dimension 110/100-18 TT 64M roue arrière, NHS
Largeur de pneu 110
Profil de pneu 100
Taille du pneu 18
Indice de charge 64
Indice de vitesse (M)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Oui
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
**Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié