Nous utilisons des cookies. En utilisant ce site, vous consentez à leurs utilisations.
J'accepte
Nokian
Nous ne fournissons que le pneu. Si la jante est montrée sur l'image, c'est uniquement à des fins d'affichage.
Nokian

Nokian WR A3 255/40 R19 100V XL

Nokian

Nokian WR A3 255/40 R19 100V XL

Nokian - Pneu Très Haute Performance, spécialiste en pneus d'hiver. Développé en Finlande

Taille du pneu
255/40 R19 100V XL  
disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu:
Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN:
6419440281605
Numéro de l'article:
D-117098
Label pneumatique européen:
Avis des clients:
(217)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Politique de retour en 14 jours
Plus de 2.000 partenaires de montage

Ajouter un produit pour comparer

  • Détails
  • Étiquette de pneus
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques
  • Oubliez les prévisions météo
  • Adhérence inégalée et une excellente maniabilité dans toutes les conditions hivernales
  • Contrôle et stable, même à des vitesses élevées tout simplement
  • Rolls facilement, protège l'environnement et économise le carburant

Le Nokian WR A3 est parfaitement adapté aux voitures de haute performance, où l'accent est mis sur les propriétés précises et sensibles du pneu tout en conduisant à des vitesses plus élevées. Ce produit haut de gamme respectueux de l'environnement est une combinaison réussie de la nanotechnologie, l'huile de canola et une solide expertise de pneus d'hiver Nokian Tyres », qui assure la fiabilité et la fonctionnalité entre les conditions hivernales allant typiquement de l'Europe centrale.

Nano de base» pour une stabilité optimale

Le sportif Nokian WR A3 dispose d'un dessin de sculpture asymétrique intérieur-extérieur qui fournit une adhésion fiable et cohérente la performance des pneus supérieure, même à des vitesses élevées. La construction de l'épaule intérieure pour améliorer l'effet de l'eau-et la gadoue-répulsion et augmente ainsi la protection à l'aquaplaning.

La conception à base de nanotechnologie améliore les caractéristiques de pilotage et de contrôle du pneu lorsque vous conduisez dans les courbes les changements de voie et des manœuvres d'évitement. Merci à ses propriétés de contrôle sans précédent dans les situations extrêmes, ce pneu offre deux routes sèches et glissantes une prise ferme.

Le composé de caoutchouc de bande de roulement 'cryogénique canola composé» est une nouvelle combinaison de caoutchouc, de silice naturel et l'huile de canola, ce qui améliore l'adhérence en hiver, adhérence sur sol mouillé et résistance à l'usure même dans des conditions de température différentes.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Nokian WR A3 tyre review

Moyenne de 217 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11'881'275
25.09.2020 from jcl
Montés sur un Subaru Forester, donc transmission intégrale permanente, utilisés 6 mois par an, trajets quotidiens travail/loisir sur routes de montagne trés enneigées l'hiver. Conduite sure mais rapide ( surtout sur neige !!...). Un vrai pneu hiver, jamais pris en défaut même sur la glace, impression de sécurité quelque soit les conditions. Un grand plaisir de conduite quand la route devient glissante, et avec le Subaru c'est un régal, vivement la neige !!! Je les termine l'été, aussi bons sur le sec, le mouillé ou l'autoroute.
22.08.2019 from BOULOT
bon compromis entre coût sécurité et adherance
19.09.2018 from chenaud
bon pneu bonne adhérence sur route mouillée et enneigée j'habite en montagne, sur des routes de station de ski, avec de la neige très souvent et en bonne quantité et des températures très basses tout l hiver je fais également de longs trajets sur autoroute, et pas de souci de tenue, de bruit ou autre je recommande sans hésiter
31.03.2016 from Boudé
Je préférais la génération précédente asymétrique bien mieux sous la pluie et la neige,je serai surpris si j'arrive a 25000 kms comme les autres
Voir plus de commentaires
Marque Nokian
Modèle WR A3
Dimension 255/40 R19 100V XL
Largeur de pneu 255
Profil de pneu 40
Construction type R
Taille du pneu 19
Indice de charge 100
Indice de vitesse (V)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
**Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié
^