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L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C variante N

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 233400
24.03.2022 de Matt
Pneu vraiment top tient super bien la route en conduite sportive, donne assez confiance sur route mouillé aussi.
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 189.19
stock limité
Détails
Nouveau
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C variante M

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 189.96
disponible
Détails
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C variante M

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1009008
03.08.2022 de Le Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021 de Wallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
(19)

Reifentest.com

juste  CHF 193.01
stock limité
Détails
Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV GT
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 67494
22.07.2023 de archambaud
Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
02.02.2023 de Quattropani Lorenzo
Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
19.11.2022 de Michel
Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 198.17
disponible
Détails
Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C variante GT

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 243056
19.01.2023 de christen
Conduite sportive usure des pneus après 5000 km il deviennent un peu glissant
(7)

Reifentest.com

juste  CHF 200.96
disponible
Détails
Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 201.50
disponible
Détails
Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 203.04
stock limité
Détails
Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 617071
16.04.2023 de Roux
très bonne qualité
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 204.61
disponible
Détails
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 80864
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 205.06
disponible
Détails
Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 205.15
stock limité
Détails
Bridgestone RS 12 R
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 R
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 207.25
stock limité
Détails
Metzeler Sportec 01 RS
Metzeler
Metzeler
Sportec 01 RS
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 208.76
disponible
Détails
Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V3
180/55 ZR17 73W TL roue arrière M/C

Type de pneu

Compétition

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86211
04.05.2021 de olivier curchod
très bon pneu pour conduite sportive
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 208.99
stock limité
Détails
Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V4
180/55 ZR17 73W TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 212.63
disponible
Détails
Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 213.57
disponible
Détails
Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4 GT
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 214.06
disponible
Détails
Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 119697
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 214.80
stock limité
Détails
RS 10 R Racing Street
Bridgestone RS 10 R Racing Street
Bridgestone
Bridgestone
RS 10 R Racing Street
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 64600
20.06.2026 de Kropf
Le pneu en théorie est bien mais perso ne mets pas trop en confiance. Peut-être que je suis biaisé car j'ai changé de moto et c'est le premier pneu que j'avais dessus. Mais rapport qualité prix pas fou
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 216.88
stock limité
Détails
Nouveau
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail III
180/55 ZR17 73W TL roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  CHF 218.16
stock limité
Détails
Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1782808
18.02.2022 de Paco
Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
24.04.2021 de Locher
Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
08.01.2020 de Alain
Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
22.08.2019 de stachel
bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
(24)

Reifentest.com

juste  CHF 220.79
stock limité
Détails
Anlas Winter Grip Plus
Anlas
Anlas
Winter Grip Plus
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 44154
10.12.2022 de Fredo
C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
18.04.2022 de Gabard
C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
12.05.2019 de Martin
Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 221.42
stock limité
Détails
Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV SP
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 221.71
stock limité
Détails
Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
Dunlop
Sportsmart MK4
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 221.96
stock limité
Détails
Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 177100
14.10.2024 de Rudov
Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
11.12.2021 de Francis
Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 223.80
stock limité
Détails
Bridgestone S 23 R E
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R E
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 217.74
stock limité
Détails
Nouveau
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière M/C variante M

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 229.48
stock limité
Détails
Nouveau
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
180/55 ZR17 73W TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 229.85
stock limité
Détails
Bridgestone RS 11 R
Bridgestone
Bridgestone
RS 11 R
180/55 ZR17 73(W) TL roue arrière

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 239.34
stock limité
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