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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante D, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(49)
Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.05.2024deDumas
J'ai utilisé ce pneu uniquement sur la roue arrière de ma Svartpilen 701. J'ai acheté ce Diablo Rosso II 2 fois, et il a duré seulement 3000km avant d'être à la corde les deux fois. Je conduis plutôt sportivement sur des routes sinueuses et même si je dois avouer que ce pneu est tout simplement parfait, tant dans le feeling, le temps de chauffe, l'adhérence en courbe, au freinage... il fond littéralement à vu d'oeil. Pour peu que vous conduisez par un temps très chaud sur un revêtement abrasif, la gomme se ronge immédiatement.
02.02.2022deWESELBY
Ce pneu semble très bon sur le sec mais me donne moins confiance sur le mouillé. Il n'est pas gêné par les rainures et les bosses.
01.07.2021deGuy
Tiens bien sur le sec comme tout les pneus aujourd'hui. Retour d'informations flou, pneu trop dur. Très vivement déconseillé sur le mouillé/humide
20.02.2020deResin
Pneus excellents, tenue de route incroyable, par contre s’use hyper vite, environ 5000 km ils sont déjà foutu, sur la ficelle, mais sinon ça tiens hyper bien
(49)

Reifentest.com

juste  CHF 114.95
disponible
Détails
Avon 3D Supersport
Avon
120/70 ZR17 58(W) TL FR M/C FR Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 116.58
disponible
Détails
Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 116.71
disponible
Détails
Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(15)
Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.01.2021deJean d'Alais
on n'achète pas ce gommard pour flâner sur la croisette... bref, après 4500 km, l'arrière est rincé et l'avant l'est tout pointu pas beau! Le blème, c'est 10 000 km/an et que je ne supporte pas les lignes droites (j'm'endors). Faut que je change avant de me bourrer cause que ça commence à basculer grave vers le point de corde. 'Vais p'tète aller voir chez Metze.
30.11.2020deTuborg
Très bon pneus, bien faire chauffer n'aime pas trop les mi-saisons et les routes froides. La pluie ne lui fait pas peur, pas à la hauteur M7 RR mais loin d'être une savonnette. Usure correcte je les use moins vite que les Diablo Rosso 3 Avec le temps il y a formation d'un escalier sur le pneu arrière à la limite des 2 gommes mais pas de mauvais ressenti.
14.11.2019dePelletier
Excellente adhérence sur le sec, permet une conduite sportive en confiance
17.04.2019deTurberg
Bien meilleur que les Diablo Rosso 3 surtout en courbe moto beaucoup plus facile elle s'incline plus facilement mais sans tomber. Par contre usure rapide et prononcée de la bande slick en bord du pneu. Mis a part cela c'est que du bonheur.
(15)

Reifentest.com

juste  CHF 117.39
stock limité
Détails
S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
07.11.2022deKohl
Très bon pneus qui conviennent parfaitement pour cette moto et pour moi. Ils allient durée et qualité pour un prix attractif.
02.11.2020des.kohl
excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
02.11.2020deS. Kohl
excellent pneu, convient parfaitement à ma moto. je suis enchanté.
30.08.2019deBENOIT
L'évolution du pneu que j'avais d'origine. je n'ai rien à lui reproché, il mange les kilomètres et répond à mes besoins. Il est plutôt pas mal sous la pluie, alors que sont profile est accès pour route sèche. le type bi-gomme est sympa, ça permet de bien le conservé en fonction de la route effectué. Après si c'est dans le cadre de roulé fort, il s'en sort bien mais c'est pas non plus une gomme tendre et fait pour du lourd, genre diablo super corsa. Mais dans le cadre d'une conduite mixe et dans une région assez ensoleiller, je le recommande sans problème.
(9)

Reifentest.com

juste  CHF 117.70
disponible
Détails
Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
120/70 R17 58H TT/TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.03.2020deAnzévui
Je roule principalement les routes de montagne, les chaussées ont régulièrement du gravier ou des pierres sur la route et ont souvent des fissures. C'est la deuxième fois que je commande ces pneus car ils ont une excellente tenue peu importe les conditions (j'ai même roulé sur neige je déconseille tout même). L'autonomie est bien supérieure à celle des pneus originaux (Metzeler Sportec M7 RR), j'ai fait 4'000 kilomètres de plus avec les Michelins. Le seul désavantage de ces pneus est selon moi sa tenue en corner, ce ne sont pas les plus optimisés si votre but est de faire du circuit ou de poser le genou. En revanche si vous conduisez comme moi, sportif sur des routes de montagne et que vous souhaitez une bonne autonomie c'est un choix que je recommande vivement.
18.10.2019deISSANDOU
Conduite énergique, décroche régulièrement de l'arrière ,et sur le mouillé un catastrophe, pneu très chaud un petit peu de piste au bout de 10 mn le pneu ne tient plus. Je le déconseille fortement.
(13)

Reifentest.com

juste  CHF 117.74
stock limité
Détails
Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 R17 58H TL M/C variante J, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 118.04
stock limité
Détails
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante E, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
(19)

Reifentest.com

juste  CHF 118.59
stock limité
Détails
Heidenau K73
Heidenau
Heidenau
K73
120/70 -17 58H TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

disponible
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Évaluation des clients

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.01.2019deGWen
Bon sur sec ! S’use très vite avec de grosse chaleur. Mais alors sur le mouillé...c’est pourtant des « super rain » et bien je glisse à chaque rond point. L’arrière fout le camp. Pourtant je n’essore pas fort en sortie de courbe pluie oblige ! Mais la jai été déçu !!! Les autres qui aiment ces pneus ne roulent pas fort j’en n’ai pas d’autre conclusion J’ai essayer 2.2 Et 1.9 a lavant comme à l’arrière histoire de me remettre en question mais non rien n’y fait.
06.06.2014deBob
S'use plus vite, mais accroche a la route comme sur des ventouse!! Parfait pour l'hiver
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 118.60
disponible
Détails
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante K, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
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Évaluation des clients

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
(19)

Reifentest.com

juste  CHF 118.94
stock limité
Détails
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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Évaluation des clients

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
(19)

Reifentest.com

juste  CHF 119.27
disponible
Détails
Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 119.42
disponible
Détails
Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.11.2021deYanLel
Excellent pneu, utilisé en Corse avec un réel plaisir et accrochage impressionnant sur les routes très sinueuses de cette région.
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 119.44
stock limité
Détails
Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
120/70 ZR17 58(W) TL

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 119.56
disponible
Détails
Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
28.01.2022deyahyah206
Un super rapport qualité/prix, une mise en confiance rapide, il faut bien mettre en chauffe le pneu, pour en tirer son maximum.
01.01.2022deMotoliv
C'est stable, ça tient sur le sec tout comme sur le mouillé, ça s'use uniformément, prise d'angle sans aucune bande de peur sur le pneu avant, encore moins à l'arrière qui bouloche en virage serré très fort mais ne glisse absolument pas, bref, ça vaut de l'or, mieux que le T31 ou T32, sauf en longévité. Merci MITAS car vraiment très peu cher pour une sacrée qualité.
05.12.2019dePalassin
Utilisés en daily , usage ville et autoroute urbaines, ces pneu sont sans reproches sur le sec. Sur le mouillé des routes d'IDF, je cherche pas les limites.. Mais ils ne font pas de blague. L"usure est très correcte. Du coup, pour le prix c'est vraiment bien.
(5)

Reifentest.com

juste  CHF 120.18
disponible
Détails
Shinko SR267 Soft
120/70 -17 58M TT

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  CHF 120.30
stock limité
Détails
Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante G, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  CHF 120.44
stock limité
Détails
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante D, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(19)
Moyenne de 19 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.08.2022deLe Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.
20.10.2021deWallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.
(19)

Reifentest.com

juste  CHF 120.45
disponible
Détails
Bridgestone T 31 F GT
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 121.34
stock limité
Détails
Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante A, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 122.83
disponible
Détails
Bridgestone Battlax T33 F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax T33 F
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  CHF 123.24
disponible
Détails
Nouveau
Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone
S 23 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 124.21
disponible
Détails
Shinko F-016 Verge
120/70 ZR17 58W TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  CHF 124.27
stock limité
Détails
Avon 3D Supersport
Avon
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 125.76
disponible
Détails
Heidenau K80
Heidenau
Heidenau
K80
120/70 -17 58H TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  CHF 127.65
stock limité
Détails
Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

Reifentest.com

juste  CHF 127.73
stock limité
Détails
Mitas Sport Force+ RS
Mitas
120/70 ZR17 58W TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
juste  CHF 128.34
disponible
Détails
Continental ContiSportAttack 4
Continental
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(4)

Reifentest.com

juste  CHF 128.46
disponible
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Metzeler est une marque spécialisée dans la fabrication de pneus moto performants

Dès qu’on parle de Metzeler, ses pneus moto de haute technologie viennent tout de suite en tête. Ses produits équipent les deux roues depuis plus d’un siècle. Chaque modèle correspond parfaitement aux attentes des motards exigeants en matière de sécurité, d’efficacité et de longévité. Ces pneus moto sont d’ailleurs manufacturés avec des matériaux de premier choix afin de rester à la pointe des technologies.

Les technologies qui équipent les pneus de la marque

Innovants, les pneus Metzeler sont dotés de nombreuses technologies de pointe développées par la firme. Il y a tout d’abord la mousse qui prend la place des chambres à air dans deux catégories d’accessoires : les pneus enduro pour l’off road et les pneus cross pour la compétition.

Il y a également la technologie Interact. Grâce à elle, les tensions des câbles qui forment la structure du pneu doté de ce système ne sont pas les mêmes. Le système Dual Compound quant à lui consiste à fabriquer un accessoire avec deux types de gommes. La combinaison de ces deux technologies a permis à Metzeler d’obtenir un produit de haute performance, sûr et durable. Elles sont par exemple visibles sur les pneus Roadtec et Sportec.

Les meilleurs produits de la marque Metzeler

La marque met en vente des pneumatiques motos pouvant équiper les cross, les customs, les touring, les trails ainsi que les modèles sportifs et les engins de compétition. Parmi ses nouveautés, on peut distinguer le ME 888 Marathon Ultra, le Tourance Next et le Karoo 3. Retrouvez ces accessoires dans le catalogue de pneus-outlet.ch.