Le nouveau Dynapro AT2 offre une combinaison de performances complètes pour le segment tout-terrain. Conçu pour parvenir à l’équilibre parfait entre l’adhérence hors-route et la maniabilité sur route.
Modèle du pneu
Rainures et lamelles multidirectionnelles Des rainures et lamelles arrangées de façon à offrir une meilleure adhérence dans toutes les directions.
Arête mordante L’ajout de l’arête mordante offre davantage d’adhérence et de meilleures performances sur neige.
Barrettes d’épaulement de blocage Un ensemble composé de une à deux barrettes d’épaulement saillantes offre une adhérence renforcée hors-route.
Technologie de bord de bloc La technologie de bord de bloc sert de barrière sonore, permettant ainsi de réduire le bruit qui est principalement généré par la rainure de la structure.
Structure du pneu
Long indicateur d’usure de la bande de roulement Renforce la durée de vie de la bande de roulement.
Jauge renforcée sous la bande de roulement Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes.
Ceintures avec renforts en nylon Durabilité de la ceinture et performances de maniabilité renforcées Permet d’éviter les dommages externes.
Ceinture en acier ultra résistante Améliore la maniabilité et la durabilité.
Carcasse renforcée Améliore le confort de conduite sur route.
Fil de tringle sans jointure Evite la séparation de la jointure pour la conduite hors-route avec une faible pression d'air.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012. Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).
L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm. . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.
Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.
Marque
Hankook
Type de pneu
A/T Reifen
Modèle
Dynapro AT2 RF11
Dimension
LT215/85 R16 115/112S 10PR, OWL
Largeur de pneu
215
Profil de pneu
85
Construction type
R
Taille du pneu
16
Indice de charge
115/112
Indice de vitesse
(S)
With/Without Valve (TT/TL)
Le pneu a besoin de chambre à air
M/C
Non
*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.
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