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General GRABBER HTS 245/70 R17 110S OWL

Taille du pneu: 245/70 R17 110S  Modifier 
disponibilité: pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu: Pneus toutes saisonsGAN
Indice de vitesse: S: Approuvé jusqu`à 180 km/h
EAN: 4032344416892
Numéro de l'article: R-156078
Label pneumatique européen: Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 71dB
DEX:
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Supérieur sur piste, performant hors piste. Pour cross-overs, SUV et pick-ups.

Le Grabber HTS garantit un agrément de conduite exceptionnel hors piste comme sur route asphaltée. Créée aux Etats-Unis, la marque General Tire propose des pneus pour tous types de véhicules, toutes saisons et tous terrains. Performances convaincantes en conditions de conduite extrêmes et excellente tenue de route sur l'asphalte. Convient parfaitement aux Honda CRV, VW Touareg et Ford Ranger, entre autres.

Le Grabber HTS est un pneu 4x4 routier avec une ceinture en acier renforcée et un mélange de gomme optimisé pour une longévité accrue. Pour la fabrication de ce pneu, General Tire a concentré ses efforts sur la réduction de la résistance au roulement pour diminuer la consommation d'essence. Des rainures transversales évacuent l'eau pour améliorer la motricité et réduire les risques d'aquaplaning.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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