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ContiEcoContact 3
Continental
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Continental

Continental ContiEcoContact 3 165/70 R13 83T XL

Continental - Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel.

Taille du pneu: 165/70 R13 83T XL 
disponibilité: disponible
Type de pneu: Pneus d'étéSo
Indice de vitesse: T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
EAN: 4019238318456
Numéro de l'article: R-118136
Label pneumatique européen: Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71dB
DEX:
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  • Description
  • Étiquette de pneus
  • Caractéristiques techniques

Pneu été Continental : ContiEcoContact 3 pour les moyennes cylindrées
ContiEcoContact™ 3 pour les moyennes cylindrées.

Pour véhicules compacts. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Rendement kilométrique élevé et faible consommation. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles pour des modèles comme la Fiat Grande Punto, la Ford Fiesta et la VW Polo.

Sécurité:

  • Distance de freinage plus courte sur sol sec ou mouillé
  • Protection contre le phénomène d'aquaplaning

Maniabilité:

  • Excellente motricité sur sol sec ou mouillé
  • Bon comportement en virage

Economie:

  • Consommation de carburant réduite
  • Longévité accrue

Points forts:

  • Réduction des distances de freinage sur sol sec ou humide1
  • Très bonne motricité, particulièrement en virage sur route humide
  • Haut kilométrage et faible consommation de carburant

Comparé au ContiEcoContact™ EP.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Marque Continental
Type de pneu
Modèle ContiEcoContact 3
Dimension 165/70 R13 83T XL
Largeur de pneu 165
Profil de pneu 70
Construction type R
Taille du pneu 13
Indice de charge 83
Indice de vitesse (T)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
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