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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  205 / 55 16  >  Kleber  >  Kleber 205 / 55 16
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Kleber    205/55  16    Pneus d'hiver 

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HI FLY Win-Turi 215
HI FLY
Win-Turi 215
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 89.81
 
disponible
Détails
Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
juste  CHF 89.87
 
disponible
Détails
Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
205/55 R16 94T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 90.03
 
disponible
Détails
Dunlop SP Winter Sport 3D RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D RunFlat
205/55 R16 91H MOExtended BLK, pneu Run Flat

Type de pneu

Studless Winter

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  CHF 90.10
 
disponible
Détails
Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 90.35
 
disponible
Détails
Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 94H XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 90.61
 
disponible
Détails
Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
205/55 R16 94T Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 771996
(1)

Reifentest.com

juste  CHF 90.65
 
stock limité
Détails
Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)

Reifentest.com

juste  CHF 90.80
 
stock limité
Détails
Petlas Glacier W661
Petlas
Petlas
Glacier W661
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 90.80
 
disponible
Détails
Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 90.82
 
disponible
Détails
Ovation W588
Ovation
Ovation
W588
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 90.87
 
stock limité
Détails
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 91T , EVR

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 550480
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

Reifentest.com

juste  CHF 91.19
 
disponible
Détails
Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  CHF 91.38
 
stock limité
Détails
Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 94H XL, EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 91.40
 
disponible
Détails
Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
205/55 R16 94V XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 535050
01.01.2026 de FONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023 de s
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
(6)

Reifentest.com

juste  CHF 91.58
 
stock limité
Détails
RoadX WH01
RoadX
WH01
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 91.78
 
disponible
Détails
Marshal MW31
Marshal
Marshal
MW31
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 92.37
 
disponible
Détails
Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 92.38
 
disponible
Détails
AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
juste  CHF 92.39
 
disponible
Détails
Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
205/55 R16 94T Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 92.40
 
disponible
Détails
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 91H , EVR

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 550480
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

Reifentest.com

juste  CHF 92.49
 
disponible
Détails
Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 5
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1173226
14.04.2021 de Richard
Recherche d'adherence sur route de campagne boueuse : objectif atteint !
01.03.2021 de chapelas
c'est une marque que j'ai acheté pas défaut car ma marque habituel ne fait plus cette dimension. il fait le job conte-tenu du prix.
05.11.2020 de Aguilar J-L
Le manufacturier hollandais Vredestein a développé une grande expérience dans la mise au point des mélanges de caoutchouc silicaté. Le grand nombre de lamelles contribue au bon comportement sur neige. Malgré un profil de sculptures en pointe le niveau sonore est assez soutenu. Pour le reste les performances sont de bon niveau. Je n'ai pas encore d'avis sur la résistance à l'usure mais elle semble satisfaisante.
18.06.2020 de Blanc
excellent produit recommandé à juste titre par mon garagiste
(45)

Reifentest.com

juste  CHF 92.58
 
disponible
Détails
Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R16 94V XL, VCe BLK

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
juste  CHF 92.60
 
disponible
Détails
Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT
Falken
Falken
EUROWINTER HS01 RUNFLAT
205/55 R16 91H BLK, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 92576
(2)

Reifentest.com

juste  CHF 92.63
 
stock limité
Détails
Sonix Winter Xpro Studs 68
Sonix
Winter Xpro Studs 68
205/55 R16 94T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
juste  CHF 92.81
 
disponible
Détails
Evergreen EW62
Evergreen
Evergreen
EW62
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  CHF 92.96
 
disponible
Détails
Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
juste  CHF 93.11
 
stock limité
Détails
Continental Winter Contact
Continental
Continental
Winter Contact
205/55 R16 91H

Type de pneu

Winter

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  CHF 93.16
 
stock limité
Détails
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Les pneus hiver Kleber pour faire face à de la neige

Le manufacturier Kleber a fêté son premier siècle en 2010. L'histoire de cette marque française est étroitement liée à des moments forts de l’industrie du pneumatique. En 1951, Kleber a initié une révolution avec le premier pneu à chambre à air incorporée. La montée constante de l’innovation le place ensuite au sixième rang des préférences des consommateurs européens. Et pour cause, les pneus Kleber répondent invariablement à trois exigences : la sécurité, la durabilité et le confort de conduite. Mené par sa philosophie perfectionniste, ce constructeur a inventé, il y a seulement quelques années, un nouveau système d’évacuation d'eau, appliqué aux pneus à bande de roulement moderne, le DR Dynaxer. Repris ensuite par Michelin, le manufacturier n'a jamais cessé d’innover dans ses procédés de fabrication. Il n’est donc pas surprenant que de nombreux constructeurs automobiles le choisissent pour fournir des pneus en monte d’origine, dont Volkswagen, Opel, Suzuki et bien évidemment les constructeurs français Peugeot et Renault.

Kleber logo

Les pneus hiver de la marque Kleber

Kleber a produit une ligne de pneus hiver, le Kleber Krisalp, qu’il ne cesse d’ailleurs pas d’améliorer pour se conformer aux nouvelles exigences des routes européennes. La version HP3 du Krisalp, une mouture améliorée du Krisalp HP2 disponible sur pneus-outlet.ch, a été très bien accueillie par les critiques de l’industrie du pneumatique. Si vous voulez donc un pneu hiver alliant performance et sécurité à un prix abordable, n’hésitez pas à opter pour le Kleber Krisalp HP3. Ses nombreuses lames optimisées garantiront votre sécurité sur les surfaces enneigées. En fait, l'une des priorités de Kleber lors de la conception du pneu était d’atteindre une performance exceptionnelle dans des conditions hivernales difficiles, ce qui explique pourquoi le pneu dispose d'une bande de roulement directionnelle inébranlable sur les routes d'hiver typiques.

Les rainures en V et les canaux d’évacuation «Toboggan» améliorent la dispersion de la neige et de la boue pour ainsi réduire le risque d'aquaplanage. Les ingénieurs travaillant sur le pneu ont prêté une grande attention non seulement à la conception de la bande de roulement, mais aussi au composé de gomme spécial à base d'élastomères fonctionnels. Le recours à cette technologie a permis de réduire d'un mètre les distances de freinage sur les routes glacées par rapport au célèbre Krisalp HP2.

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