A travers sa filiale Fulda, le groupe Continental AG propose une mouture low-cost de ses technologies de conception de pneumatiques. En 2016, la succursale de Hanovre a eu droit à sa première ligne de pneus toutes saisons : le pneu Fulda MultiControl. Développée pour répondre aux exigences des normes de qualité européennes, cette série de pneus 4 saisons Fulda est la solution idéale pour conduire en toute sécurité, peu importe la saison, sans avoir à changer de pneus deux fois par an.

Que ce soit sur sol sec, mouillé, enneigé voire verglacé, l’utilisation de la technologie de lamelles « 3D Bubble Blade », des rainures MultiControl et d’un composé de gomme de pointe, promet un kilométrage élevé ainsi qu’une excellente maniabilité dans toutes les conditions météo.

Excellente maniabilité en tout temps

Pour un meilleur compromis entre les facteurs de maniabilité pendant l’été et l’hiver, les pneus toutes saisons Fulda MultiControl exploitent la technologie de lamelles «3D Bubble Blade». Cette dernière assure une adhérence optimale sur les sentiers mouillés, enneigés ou verglacés, tout en garantissant une bonne stabilité sur les surfaces sèches. Les lamelles à la surface de la bande de roulement créent de nombreuses arêtes mordantes qui se fixent en permanence au sol, ce qui améliore significativement la traction sur la neige et la glace. En parallèle, les lamelles elles-mêmes s’emboîtent pour former une entité stable en cas de freinage, d’accélération ou de virage. Cette double fonction des lamelles augmente la stabilité du pneu et améliore sensiblement la précision de la direction. Tout ceci pour quel résultat ? Une meilleure tenue de route et une sécurité maximale en toutes circonstances !

Un composé de silice inédit sous la bande de roulement

L’un des premiers challenges dans la conception d’un pneu toutes saisons consiste à créer le parfait mélange de gomme qui sera performant aussi bien pendant l’hiver que durant l’été. Les ingénieurs Fulda répondent à cette problématique à travers l’utilisation d’un mélange de caoutchouc où les charges de silice sont très finement réparties le long de la bande de roulement. Cette disposition peu commune permet au composé de caoutchouc de conserver ses propriétés adhésives dans un large intervalle de températures. C’est d’ailleurs ce qui distingue les pneus toutes saisons Fulda de leurs concurrents : une bonne adhérence à toutes les températures et dans toutes les conditions climatiques. Enfin, malgré son positionnement dans le low-cost, la série Fulda MultiControl promet aussi une impressionnante durabilité qui reflète l’engagement de Continental AG dans le choix de ses matériaux de fabrication.

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