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Matador
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Matador

Matador DW1 295/80 R22.5 152/148M

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Matador DW1 295/80 R22.5 152/148M

Matador - Marque Budget. Pneu fabriqué en Europe par le groupe Continental. Technologie allemande

Taille du pneu
295/80 R22.5 152/148M 
disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu:
Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
M: Approuvé jusqu`à 130 km/h
EAN:
4050496478520
Numéro de l'article:
R-259441
Label pneumatique européen:
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
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  • Détails
  • Étiquette de pneus
  • Caractéristiques techniques
La construction du pneu et la structure du profil DW1 M+S :

• Le pneu est fabriqué à partir d'une construction entièrement en acier avec un rendu non-tube est constitué d'une porteuse d'insertion de câble d'acier de construction et quatre insertions disjoncteurs de contact du même type de matériau. a base pneu a un profil: le cordon appliqué hexagonale, noyau double, avec une protection de câble d'acier et garnitures de base à partir de mélanges spéciaux.

• Le corps du pneumatique est construit à partir d'un profilé de caoutchouc interne, avec un nouveau système de recouvrement en caoutchouc du corps de câble d'acier, et avec disjoncteurs à l'application d'un épaulement de la nouvelle pièce.

• La bande de roulement du pneumatique est composé de deux couches, l'une externe, qui est faite d'un mélange qui présente une longue durée de vie à un grand nombre de kilomètres effectués, et une couche intérieure qui éloigne la chaleur produite lors de la rotation d'un pneumatique avec charge.
Spécification technique du produit:Le nouveau type de sculpture est marqué M + S pour les conditions hivernales, ce qui agrandit la gamme actuelle de profils MATADOR avec une nouvelle solution progressive pour tous les types de routes d'hiver dans la catégorie des services interurbains et de transport régional.

• Le profil DW1 représente une fusion optimale des exigences élevées en matière de sécurité, longue durabilité et bruit faible.

• La construction ajustée et la composition des éléments de sculpture offre une traction suffisante, l'adhésion à des surfaces glissantes -routes couvertes de neige ainsi que de meilleures capacités d'escalade dans la neige profonde.

• La technologie des lamelles garantit une adhérence extraordinaire et de qualités efficaces qui se brisent sur les surfaces mouillées et congelés.

• Ses sculptures sont conçues pour essieux moteurs de camions et d'autobus.

Qualités de conduite:

• La construction optimale et la structure des éléments de sculpture fournir une traction suffisante et d'adhérence sur chaussée glissante avec de la neige ainsi que suffisamment de qualités pour escalader dans la neige profonde.

• La technologie proposée, avec des lamelles multi-ondes, assure une adhérence extraordinaire et suffisamment de capacités de freinage sur sol mouillé et couvert de glace.

• Le profil DW 1 représente l'équilibre optimal entre des exigences élevées en matière de sécurité, et le nombre élevé de kilomètres.

Application:

• Les pneus, avec un nouveau type de sculpture, sont marques M+S (aussi pour les conditions hivernales), élargit l'offre actuelle de profils MATADOR avec de nouvelles solutions progressives pour tous les types de routes d'hiver dans les catégories de longue distance et aussi le transport régional.

• Le producteur recommande l'application de ces pneus sur les essieux moteurs des camions et des autobus.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Marque Matador
Modèle DW1
Dimension 295/80 R22.5 152/148M
Largeur de pneu 295
Profil de pneu 80
Construction type R
Taille du pneu 22.5
Indice de charge 152/148
Indice de vitesse (M)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.
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