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Zeon XST-A
Cooper
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Cooper

Cooper Zeon XST-A 275/70 R16 114H

Cooper - Pneu de qualité d'origine Américaine, spécialisé en 4x4

Type de pneu: H/T Reifen
Taille du pneu: 275/70 R16 114H 
disponibilité: pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu: Pneus d'étéSo
Indice de vitesse: H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN: 0029142668527
Numéro de l'article: R-168630
Label pneumatique européen: Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71dB
DEX:
Avis des clients:
(68)
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Price per item, Incl. VAT
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  • Description
  • Étiquette de pneus
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques

Dessin de bande de roulement asymétrique: la conception extérieure de l’épaulement améliore la stabilité tandis que la conception intérieure augmente les performances en toutes saisons. Nervure centrale désaxée: une meilleure stabilité à haute vitesse et une réaction directionnelle conforme aux performances pour répondre aux besoins des conducteurs modernes. Ventless Technologie: les moules utilisés pour la conception de pneus Cooper Zeon XSTA incorporent une ventless technologie spéciale pour bande de roulement qui offre une apparence exceptionnelle. Rainures circonférentielles et transversales: elles rejettent l’eau dans les quatre directions pour améliorer son évacuation, la résistance à l’aquaplaning et la traction par temps de pluie.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Cooper Zeon XST-A tyre review

Moyenne de 68 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 731'340
Marque Cooper
Type de pneu H/T Reifen
Modèle Zeon XST-A
Dimension 275/70 R16 114H
Largeur de pneu 275
Profil de pneu 70
Construction type R
Taille du pneu 16
Indice de charge 114
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
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